Learn English with FUN!

日常生活で英語を楽しく学ぼう!英語習得したらアメリカでドライブ!

おかげさまで記事数がもうすぐ400に到達します!

放送スクリプト

1.7.2 英語放送スクリプト編: JR北海道 特急・普通列車(2014)

JR北海道・・・駅の自動放送が上手いというか早かった印象があります。 記事が重複してしまいましたが JR北海道の自動放送は日本国内でも手本にすべき内容です。 下記はネットでの拾い物を中心に解説。 JR北海道・特急 函館 発車後放送 木古内到着 JR北海道…

1.7.1 英語放送スクリプト編: 特急しなの号 長野-名古屋・大阪

先日, 長野と名古屋を結ぶ特急「しなの」に乗ったら, 数字をたくさん読み上げていたので おもしろくなってしまいました。 発車時(車内案内つき) 到着時 数字の読み上げ・・・ そもそも「号車」は順番に並んでいるのか!? 僕が乗った列車とはちがいますが, Y…

4.7 本場の案内放送: ウォルト・ディズニー・ワールド モノレール (Walt Disney World Monorail)

ディズニーとて一大旅客輸送業者です。 (これを書くまで知らなかった・・・) 15万人/日の利用者があるのだそうです。 重慶市 (現在の世界最長) が50万人/日, 東京モノレールは12.4万人/日とのこと。 地図はこちら。 Walt Disney World Monorail System - Wik…

1.2.3 常磐線ひたち・ときわ 英語放送スクリプト/条件付き自由席

常磐線特急。日本ではまだまだ限定的な存在の「全車指定席//条件付き自由席」 日本語でもややこしい表現, 英語ではどう表しているのでしょう?

4.6.1 本場の案内放送: 空港内電車 (サンフランシスコ国際空港)

都市内の交通だけではなく, 各空港にも新交通システムが導入されているケースが多いです。空港が広すぎます。滑走路がいくつあっても足りず, 滑走路前で渋滞がたくさん発生する中, それなりに定時で飛行機を飛ばしている点がなかなかすごい。 下記は実際に聞…

1.6.2 英語放送スクリプト編: JR四国 特急いしづち・しおかぜ

旅情たっぷりで僕は大好きなJR四国。 2009年の高速1,000円に対抗して, JR西日本・四国・九州の3社は「西日本パス」を期間限定で導入。当時試験を控えていた僕ですが, 48時間の土日を使って四国を鉄道で一周しました。それ以来四国が好きになってしまい, その…

4.5 本場の案内放送: MBTA (ボストン市地下鉄)/Persons と People の違い

MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority: Boston 地下鉄) 西海岸から東海岸を飛行機で飛ぶ際には “Red Eye” と呼ばれる便があります。時差が3時間あるうえ, 5時間程度のフライトになるため深夜に飛び立ち, 朝早い時間に着くものが多数設定されて…

4.4 本場の案内放送: Sound Transit Link Light Rail (Seattle) 

アメリカ・ワシントン州, SeattleのSound Transit Link Light Rail の記事をお届けします。 @セーフコフィールド最寄りのStadium駅 ここで Sound は「音」や「健全な」の意味ではなく, 「湾」「入江」「瀬戸」の意味です。Seattleの町は湾に面していますが, …

4.3 本場の案内放送: サンフランシスコ湾岸鉄道 (BART)

BART (Bay Area Rapid Transit サンフランシスコと郊外を結ぶの鉄道/地下鉄) この鉄道会社では自動放送を導入していません。車掌さんの肉声だけが頼りですが, ほとんど案内しない人・何かしゃべっていても聞き取れない人・丁寧に案内する人(といっても日本…

1.3.3 東海道新幹線の放送スクリプト: 平成初期にかけて 1989/1992

1989年 珍しい米語の発音 1992年 イギリス英語に戻っている。。。 イギリスっぽいところをあげてみます: 名古屋/京都到着 東海道新幹線の懐かしい放送をYouTubeに挙げておられるかたがいらっしゃいました。 平成初期は話し手も何回か変更されているのですね…

1.3.2 英語放送スクリプト編: なつかし国鉄時代の新幹線 (岡山→東京)

80年代でしょうか, 貴重な録音をYouTubeにて共有してくださっている方がいます。ありがたい, これを題材に勉強させてもらいましょう!筆者も単語の勉強になりました。

1.6.1 JR 広島近郊の英語放送スクリプト/「広島」という発音について

新しい広島の幕開け Hiroshimaという単語の発音 次駅案内と「つかまって」 広島駅到着時・乗換案内 乗換はTransfer to なのか for なのか? 追記: 原爆の日から70年 新しい広島の幕開け 227系と呼ばれるカープ色の新しい車両に, 自動放送が導入されているなん…

1.2.2 英語放送 スクリプト編: JR東日本 (特急・新幹線)

JR東日本では普通列車と特急列車では放送が少し異なります。同じ新幹線でもJR東海のそれとは異なります。 どこが異なるか探してみてください・・・

1.5.3 英語放送 スクリプト編: 阪急 京トレイン

観光特急が全国的に流行っているようで, 通常の電車では自動放送を導入していない鉄道会社でも, 観光特急には力をいれているふしがあります。阪急と近鉄ですが, 近鉄特急については自動放送を導入しているにもかかわらず英語は普段からありません。最近導入…

1.5.2 英語放送 スクリプト編: 京阪神私鉄 (京阪・南海) (時間の読み方・「まもなく」)

時間の読み方を学びましょう・・・15:00って英語でなんといいますか?

1.5.1 英語放送 スクリプト編: 京都・大阪・神戸の地下鉄

関西も負けていませんよ!ということで, 関西私鉄の英語放送スクリプトです。 更新: 9/15/2019 京都市営地下鉄 烏丸線 竹田駅 韻を踏む案内: 乗換関連 大阪市営地下鉄 御堂筋線 次駅案内 終点到着時 Osaka Metro 次駅案内・乗換案内 到着時 神戸市営地下鉄 …

1.4.7 英語放送 スクリプト編: 東京圏私鉄 (夢の国)

千葉県のとっておき。東京圏で最も素晴らしい英語案内だと思います。さすがにアメリカ人が作ったであろう文章とあってキレイです。余計な語がついていません。 ディズニーリゾートライン 次駅案内 到着時 余談: 長い駅名 ディズニーリゾートライン 車内には…

1.4.6 英語放送 スクリプト編: 東京圏私鉄 (東京モノレール・ゆりかもめ・横浜市営・TX・京成・東武)

さてさて, いろいろスクリプトをあげてきた東京圏の私鉄も終盤にさしかかってきました。千葉のモノレールとか, 東葉高速とか残ってるじゃないか....ごめんなさい。ご要望があれば記載します。千葉県にはとっておきが残っていますのでそれをお待ちください。 …

1.4.4 英語放送 スクリプト編: 東京圏私鉄 (小田急・京王・相鉄・京急)

京急の優先席案内が秀逸です。京急を扱う前に小田急、京王、相鉄の3社の放送を部分的に扱います。

1.4.3 英語放送 スクリプト編: 都営地下鉄・外国人にわかりにくい文字列や読み方

他のメジャーな業者も順にスクリプトを書いていきます。 都営地下鉄 (S) 聞き取りにくい・解りにくいものの例 (1) 細かい子音: (2) 消える母音: (3) 同じ文字を使いつつ, 発音が違う: 都営地下鉄 (S) Thank you for using the Shinjuku Line. This is the lo…

1.4.1 英語放送 スクリプト編: 東京圏私鉄 西武→メトロ→東急→みなとみらい 4線直通

飯能から元町・中華街まで (4社の違い) 西武池袋線→ →東京メトロ (F)→ →東急 (東横特急)→ →みなとみらい線 関東の私鉄において, 英語放送がなされている鉄道業者のスクリプトをあげます。同じ電車なのに業者によって表現が異なり, 興味深いです。違いに注意…

1.3.1 英語放送 スクリプト編: 東海道・山陽新幹線: 2017年2月追加分反映

東海道・山陽新幹線の2014年現在の放送スクリプトです。複数形の嵐が見られます。どういう場合に複数にしたらいいかを学んでみてください。

1.2.1 英語放送 スクリプト編: JR東日本 在来線普通列車(東京圏)

電車の放送を教科書にして、ちょっとだけ英語で遊んでみましょう。まずはJR東日本(首都圏在来線)の放送スクリプトから。

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